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模具廠家分析汽車緊固件行業(yè)發(fā)展前景展望 據2010年1月中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2009 年中國汽車產銷分別為1379. 10萬輛和1364.48萬輛，同比分別增長48%和46%。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展加大了對鋼鐵材料的需求，雖然我國持續(xù)多年為世界大產鋼國，但是汽車發(fā)動機及關鍵部件緊固件用鋼由于強度的限制還是以進口產品為主，同時汽車的化和輕量化的發(fā)展趨勢，模具廠家對汽車緊固件的設計應力和輕量化提出了更高的要求，緊固件用鋼高強度化則是解決這一要求很有效的途徑。 汽車緊固件用鋼的性能要求 汽車緊固件用鋼要求： 　　 具有良好的表面質量、別的尺寸精度和低級別的非金屬夾雜物及偏析; 　　 具有較高的抗拉強度及良好的冷鐓性能; 　　 具有較高的疲勞抗力和多次沖擊拉伸抗力; 　　 具有足夠低的延遲斷裂敏感性和較低的韌-脆性轉化溫度。

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模具廠家教您加工工藝原理基礎知識 1.特殊生產加工：就是指鉆削生產加工之外的一些新的生產加工方式 。 電規(guī)準:高頻脈沖電源給予給火花放電成型生產加工的脈沖寬度、單脈沖空隙和Z高值電流量等一組電主要參數(shù)的選裝。 旋光性效用：在電火花線切割全過程中，因為正負性不一樣而電蝕量不一樣的狀況稱為旋光性效用。 2.特殊生產加工特性： ①以柔制剛 ②有利于生產加工復雜性面 ③不會受到原材料強度限定 ④能夠得到 優(yōu)良的表層質量 生產加工方式 ：火花放電成型生產加工、火花放電線切割加工、光電催化生產加工、激光切割加工、超聲波生產加工。 3.火花放電成型生產加工的基本概念：運用在工具和產品工件（正、負電極）中間造成單脈沖性電暈放電時的電浸蝕狀況來蝕除不必要的金屬材料，以做到零件技術標準所要求的規(guī)格、樣子及表層質量。 應符合條件： ①務必使工具電級和產品工件被生產加工表層中間維持一定的空隙，因而在電火花線切割中務必具備工具電級的全自動走刀和調整設備 ②電暈放電務必是瞬間的單脈沖性充放電，因此電火花線切割務必應用高頻脈沖電源 ③電暈放電務必在有一定介電強度能的液態(tài)物質中開展。

模具廠家設計五金沖壓拉伸模具的要點 模具廠家的模具價格在五金沖壓拉伸模具設計加工中，連續(xù)拉伸模具做難。我們在書籍和傳統(tǒng)的教學資料里都是簡單的介紹單工序拉伸模具的材料展開，拉伸系數(shù)，拉伸工序，拉伸間隙等，一般都是比較大的零件，連續(xù)拉伸也都是基于單工序拉伸模具原理。但在設計和加工實踐中，模具價格連續(xù)拉伸模具有很多需要變通的技術難點。 連續(xù)拉伸模具的工藝 首先由于連續(xù)拉伸模大多采用料帶連接，在整個生產過程中，料帶不能變形還要有足夠的強度保證送料準確，這就需要合理的料帶排列，就是設計的關，排料帶。排料帶時要準確的計算產品展開尺寸，同時預留搭邊和落料時的余量，選擇合理的排列方向（產品是橫著排還是豎著排），確定拉伸方向（向上拉還是向下拉），然后計算產品搭邊的長度和搭邊方式，有蜘蛛型，三角型，節(jié)省型，

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