在生產(chǎn)注塑模具時(shí),大型注塑模具廠對于注塑模具的質(zhì)量都會(huì)有著十分嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定,因此在正式生產(chǎn)某款注塑模具之前都會(huì)先進(jìn)行試模,也就是先打造一個(gè)模具來查看這款注塑模具的質(zhì)量是否能夠符合相應(yīng)的要求,等到模具達(dá)到了相應(yīng)的要求之后,再進(jìn)行大量生產(chǎn),那么在注塑模具的試模過程中,通常會(huì)出現(xiàn)哪些問題,如果出現(xiàn)了這些問題又該如何進(jìn)行解決呢?
1、出現(xiàn)氣泡
如果生產(chǎn)出來的注塑模具當(dāng)中出現(xiàn)了細(xì)密的氣泡,那么很顯然是由于在生產(chǎn)過程當(dāng)中在榮耀里面填充了過多的氣體,或者說排氣沒有做好,而導(dǎo)致出現(xiàn)了這樣的情況。對于這種問題大型注塑模具廠需要做到的就是盡可能的保證。在生產(chǎn)過程當(dāng)中做好排氣工作,多次檢查,塑料內(nèi)部是否有殘留氣體盡可能的減少,這些體積較小,或者是成串的空穴出現(xiàn)。
2、塌坑、真空泡
在注塑模具當(dāng)中出現(xiàn)氣泡還有一種現(xiàn)象,不是由于空氣進(jìn)入而導(dǎo)致的而是由于真空炮這樣的現(xiàn)象,多半是會(huì)導(dǎo)致注塑模具表面出現(xiàn)一些凹痕或者是踏空。這個(gè)主要就是在保壓的時(shí)候,補(bǔ)料不夠精良而導(dǎo)致的,所以在生產(chǎn)的時(shí)候一定要注意好這一點(diǎn),并且大型注塑模具廠一定要確保注塑模具在進(jìn)行冷卻的時(shí)候溫度要足夠均勻,才能夠避免由于冷卻不均而導(dǎo)致出現(xiàn)的真空泡。
3、飛邊過大
在一些合模的注塑模具生產(chǎn)當(dāng)中,很容易會(huì)出現(xiàn)由于模具之間的契合度不夠緊密間隙過大,這就導(dǎo)致了處于流動(dòng)性的塑料從模具之間的邊隙里面擠出,導(dǎo)致的出現(xiàn)多余的飛邊。大型注塑模具廠在生產(chǎn)這類模具的時(shí)候,一定要注意好的就是加強(qiáng)模具的精密度,并且在添加塑料原料的時(shí)候,要保證加料不要過多。
沖模是沖壓生產(chǎn)中必不可少的模具。沖模基本上可分為簡單模、連續(xù)模和復(fù)合模三種。
車床件復(fù)合沖模 在一次沖程中,在模具同一部位上同時(shí)完成數(shù)道沖壓工序的模具,稱為復(fù)合模。復(fù)合模的z大特點(diǎn)是模具中有一個(gè)凸凹模。凸凹模的外圓是落料凸模刃口,內(nèi)孔則成為拉深凹模。當(dāng)滑塊帶著凸凹模向下運(yùn)動(dòng)時(shí),條料首先在凸凹模1和落料凹模中落料。落料件被下模當(dāng)中的拉深凸模頂住,滑塊繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)時(shí),凹模隨之向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行拉深。頂出器和卸料器在滑塊的回程中將拉深件推出模具。復(fù)合模適用于產(chǎn)量大、精度高的沖壓件。
數(shù)控沖床模具凸模磨損太快主要以下幾個(gè)原因:
①模具間隙偏小,一般建議模具總間隙為材料板厚的20%~25%。
②凸凹模具的對中性不好,包括模座和模具導(dǎo)向組件及轉(zhuǎn)塔鑲套精度不足等原因造成模具對中性不好。
③凸模溫度過高,主要是由于同一模具連續(xù)長時(shí)間沖壓造成沖頭過熱。
④模具刃磨方法不當(dāng),造成模具退火,磨損加劇。
⑤局部的單邊沖切,如步?jīng)_、沖角或剪切時(shí),側(cè)向力會(huì)使沖頭偏向一邊,該邊的間隙減小,造成模具磨損嚴(yán)重,如果機(jī)床模具安裝精度不高,嚴(yán)重的會(huì)使沖頭偏過下模,造成凸模和凹模損壞。
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