在汽車精密模具的使用上面對(duì)于他的要求還是挺高的,所以在正式進(jìn)入生產(chǎn)應(yīng)用之前,必須要對(duì)模具進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試,而在測(cè)試與制造過程當(dāng)中需要注意的事項(xiàng)都有哪些呢?
一、模具冷卻
首先大家要注意到的,是在注塑模具的尺寸、形狀、塑性、以及保壓時(shí)間等等方面所受到的影響,當(dāng)中有一個(gè)非常重要的影響因素是模具的冷卻。也就是模具當(dāng)中的通水通道,這一點(diǎn)會(huì)直接的影響到蕞終生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量很多時(shí)候,產(chǎn)品生產(chǎn)出來不夠理想的話,都是有可能由于模具的冷卻不夠理想而導(dǎo)致的,所以在這個(gè)方面大家就需要格外的加以注意這樣子才能夠保證。我們?cè)谏a(chǎn)當(dāng)中能夠真正的生產(chǎn)出優(yōu)1質(zhì)的汽車精密模具。
二、腔體鏡面
對(duì)于注塑模具的生產(chǎn)很多時(shí)候看注塑模具的品質(zhì),我們只需要看這個(gè)模具腔體的粗糙程度就已經(jīng)可以做出大致的判斷了,因?yàn)樵谝粋€(gè)模具的使用。上面脫模是非常重要的一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。如果模具的腔體相對(duì)比較粗糙,甚至沒有達(dá)到鏡面水平的話,那么在進(jìn)行了注塑生產(chǎn)之后,想要脫模時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品很難脫模,在產(chǎn)品彈出的時(shí)候,可能需要花費(fèi)很大的力氣,而在脫模的過程當(dāng)中就容易令產(chǎn)品出現(xiàn)損壞、變形等現(xiàn)象。
裝模,將模具平穩(wěn)放入工作平臺(tái)上的燕尾槽中用六內(nèi)角扳手將模具鎖定在燕尾槽內(nèi)。在鎖定過程中要保證沖針能順暢進(jìn)入模具內(nèi)及對(duì)準(zhǔn)油缸沖頭卡口,完成模具固定后用配送的螺絲將沖針固定于油缸沖頭之上。專業(yè)生產(chǎn)貨架沖孔機(jī)、護(hù)欄沖孔機(jī)、防盜網(wǎng)沖孔機(jī)、方管沖孔機(jī)、圓管沖孔機(jī)、型材沖孔機(jī)、數(shù)控沖孔機(jī)、全自動(dòng)沖孔機(jī)、柵欄沖孔機(jī)、圍欄沖孔機(jī)管材加工自動(dòng)化設(shè)備沖孔機(jī)
在沖孔網(wǎng)的開始時(shí)要的模具設(shè)計(jì),一個(gè)模具的質(zhì)量在很大程序上決定了沖孔網(wǎng)產(chǎn)品的質(zhì)量,因此在近幾年來我們?cè)跊_孔模具方面投入了大量的資金和精力,使我廠的模具設(shè)計(jì)制作能力顯著提高,并積累了一些模具的花型.
沖孔:現(xiàn)采用先進(jìn)的wkc-2000型數(shù)控沖床設(shè)備生產(chǎn)。步進(jìn)電機(jī)送料和plc操作控制,使產(chǎn)品精度達(dá)到+/-0.15MM,并實(shí)行規(guī)范化管理,可沖壓10mm--0.2mm范圍內(nèi)的板材.
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